25CrMo4-gelegeerd staal is eenlaaggelegeerd constructiestaalmateriaal, behorend tot het gelegeerd constructiestaal uit de Cr-Mo-serie. Doorwarmtebehandelingproces kunnen de structuur en prestaties van dit materiaal aanzienlijk worden geregeld, met hoge sterkte en hardheid, evenals goede slijtvastheid en corrosieweerstand. Dankzij de superieure mechanische eigenschappen en hittebestendigheid wordt het op grote schaal gebruikt op verschillende technische gebieden, vooral bij gelegenheden die hoge sterkte en hoge temperatuurbestendigheid vereisen.Investeringsgietenis een van de gebruikelijke methoden voor het vervaardigen van dergelijke precisieonderdelen.
Materiële kenmerken
1.Chemische samenstelling
De chemische samenstelling van 25CrMo4-gelegeerd staal omvat voornamelijk chroom en molybdeen, die een sleutelrol spelen bij het verbeteren van de sterkte en taaiheid van het materiaal. De toevoeging van chroom verbetert de corrosieweerstand en hardheid van het materiaal, terwijl molybdeen de sterkte bij hoge temperaturen en de weerstand tegen vermoeidheid verbetert. Daarnaast is ook het gehalte aan koolstof en mangaan nauwkeurig samengesteld om de lasbaarheid en bewerkbaarheid te optimaliseren, zodat het materiaal onder extreme werkomstandigheden goed presteert.
2. Mechanische eigenschappen
Het materiaal heeft een uitstekende treksterkte en vloeigrens, is bestand tegen zware belastingen en stootkrachten en garandeert de stabiliteit en veiligheid van de constructie onder hoge belasting. Dankzij de slijtvastheid kan de vaste kop een goede levensduur behouden in een omgeving met frequente slijtage, waardoor de frequentie van onderhoud en vervanging wordt verminderd, waardoor de algehele werkefficiëntie wordt verbeterd.
3. Warmtebehandelingsprestaties
De prestaties van 25CrMo4-gelegeerd staal kunnen aanzienlijk worden verbeterd door warmtebehandelingsprocessen zoals normaliseren, blussen en temperen. Deze processen kunnen de microstructuur van het materiaal aanpassen, zodat het een goede plasticiteit en taaiheid kan behouden en tegelijkertijd de sterkte kan verbeteren en zich kan aanpassen aan verschillende werkomstandigheden en toepassingsvereisten. Afhankelijk van de specifieke gebruiksomgeving kunnen de warmtebehandelingsparameters nauwkeurig worden geregeld om ervoor te zorgen dat elke montagekop optimaal presteert in zijn specifieke toepassing.
| EU | VS | Duitsland | Japan | Frankrijk | Engeland | Italië |
| EN | - | DIN,Wnr | JIS | AFNOR | BS | UNI |
| 25CrMo4 | SAE4130 | 25CrMo4 | SCM420 | 25CD4 | 708A25 | 25CrMo4 |
| SCM430 | 708M25 | |||||
| CVS10 | ||||||
| China | Zweden | Tsjechië | Finland | Rusland | Onder | |
| GB | SS | CSN | SFS | GOST | ISO | |
| 30CrMo | 2225 | 15130 | 25CrMo4 | 20KHM | 25CrMo4 | |
| 30KHM | ||||||
| 30KHMA | ||||||
Toepassingen van bevestigingsframes
1. Mechanische uitrusting:
In mechanische apparatuur kunnen dergelijke vaste koppen worden gebruikt voor het verbinden van aandrijfassen, hefbomen of andere onderdelen die stevig moeten worden verbonden. Het kan ervoor zorgen dat deze onderdelen stabiel met elkaar verbonden blijven wanneer ze op hoge snelheid of onder zware druk draaien.
2. Huishoudelijke apparaten:
In stofzuigers, wasmachines of andere huishoudelijke apparaten kunnen dergelijke vaste koppen worden gebruikt als bevestigingen voor interne onderdelen, zoals verbindingsleidingen, motorassen of andere belangrijke componenten. De stevige structuur en het eenvoudig aan te sluiten ontwerp maken onderhoud en vervanging van onderdelen gemakkelijker.
3. Industrieel gereedschap:
In werkplaatsen of fabrieken kunnen dergelijke vaste koppen worden gebruikt als onderdeel van elektrisch gereedschap, handgereedschap of klemmen. Ze helpen de stabiliteit van gereedschappen te behouden en de werkefficiëntie en veiligheid te verbeteren.
4.Auto-onderdelen:
Op het gebied van de automobielproductie of het onderhoud kunnen vaste koppen worden gebruikt voor het verbinden of bevestigen van auto-onderdelen, zoals motoronderdelen, ophangingssystemen of remsystemen. De duurzaamheid en betrouwbaarheid zijn essentieel om de prestaties en veiligheid van de auto te garanderen.
